我国为什么不追究马航
我国没有不追究，一直都在寻找。马来西亚航空班机MH370是2014年3月8日前往北京的途中失踪的，凌晨0：41分MH370从吉隆坡国际机场起飞，机上共载有239人，大部分为中国乘客，班机原定于6：30降落北京首都国际机场，但起飞不到一小时即在马来西亚和越南空管交接海域失去联系。我国并没有放弃寻找马航，虽然当初的调查组解散了，但是一直都在找马航的真相。失踪后马来西亚官方展开了大规模的搜索，随后根据获取的信息，MH370的最后失踪位置一改再改，从南海一直到印度洋，这已经和当初的航线一路向北已经南辕北辙，因此随后在印度洋展开了史上更大规模的搜索行动，但一无所获，到2015年9月马来西亚民航局确认航班失事。
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日， *** 宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
飞机失踪3天后，马来西亚的军方调取了军用雷达的数据。数据显示，MH370在距离它最后一次和空管中心联系3分钟后，就脱离了原本的飞行路线。脱离预定路线后，飞机先是向右边转了一点，然后又向左边大角度的转了一圈，就此飞越了马来西亚半岛，在槟城附近又向右转。
数据还显示飞机在失联后，曾迅速拉升过飞行高度。更高达到了58000英尺，这远远超过了MH370机型客机在飞行高度上的限制。但没过多久，飞机就又迅速的降到了4800英尺的高度，然后就一直保持着向西北的方向直行。凌晨2点22分，飞机又到了安达曼群岛附近。马来西亚当局研究了相关线索后认为，这一切都太过于巧合。
为什么我国不应该关闭马航？
以目前全球航空公司服务马来西亚皆名列前矛Skytrax评估
2007年：五星级航空公司（全球只有6家航空公司获此荣誉）
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就服务来说算一流的
但是他的运气就像走再路上被雷打中一样倒霉
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【数学题】马航mh370失联后，我国 *** 积极参与搜救...我就是想知道那个∠PBH为啥等于45°
向左转|向右转
向左转|向右转
向左转|向右转
如上图的：
方位应该是规定好了的。
本题的西北是指正西北，即∠PBH=45° 。
而不是北偏西几度或西偏北几度。
北偏西45°和西偏北45°都是西北，即正西北，但不采用此描述。故本题的西北是指正西北，即∠PBH=45° 。我国有没有金枪鱼，澳大利亚搜寻马航的那个
没有，我过得海洋勘探还是比较落后的，蛟龙还在实验用。而美国，俄罗斯，和欧洲的一些国家，深潜器都已经民用了。更没有像“南极金枪鱼”的潜水器我国的远程预警雷达没有记录马航失联飞机的航迹吗？
这不涉嫌秘密吗？ 不过看现在都猴急的样子，应该是没有记录上啊。最新的消息是：
3月22日下午：
在3月18日12时许获取的高分一号卫星图像中，南印度洋海域观测到长约22米、宽约13米的疑似漂浮物，距澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右-因判读时间需要，所以推迟发布。
自从3月20日12:45澳洲卫星和美军海军巡逻P-8波塞冬Poseidon侦测机已经在澳大利亚西南2300公里海域已经分别发现线索，但未能确认与MH370直接相关。原因有二：一是原始线索为卫星提供，经过解读发现是大小不一的碎片漂浮物，长度分别为5米-24米，由于出现位置与失联航班预算的南部航迹符合，所以高度怀疑这些与航班有关，但是具体确认必须有船舶抵近检测，而在当地船舶和人手很有限，大量的人力还在北部搜索区；二是巡逻机发现的线索没有漂浮物，已推测沉入大洋，而侦察机雷达反射所获得的资料与航班无关。目前当地海域仍然缺乏船舶人手，北部搜救区正派遣大量船只来此地，目的之一是找到先前看到的碎片漂浮物。现在家属心态极其担忧。
明面上马方主导多国搜救力量，包括美国、中国等大国在内，但搜救范围始终是个大问题：初定的范围实在太大。由于沟通延误、判读时间需要，初始黄金救援时间内，搜救力量集中在泰国湾，这是一个重大失误，浪费了巨量资源。第二，在英国卫星报告了失联航班最后发信号的时间后，搜索区仍然没有获得统一，反倒分成北区和南区，而力量严重不对称，导致南区发现漂浮物时，不能及时打捞。始终晚走一步，黄金救援早已过去，现在失联航班已创造了商业航班失联的历史记录。
在追究失联内幕的暗处，美方实际掌握的相关信息从未公布，包括美国既有的Pri *** 棱镜计划掌握的飞机相关人员所有的数据资料，包括 *** ，电邮，短信等等，还有美国间谍卫星自己发现的情况，全部没有公开。
能公开的是，美国已经启动自己独立调查，相信最后的披露应该是由美国最后解决。美国还披露，间谍卫星没有记录到飞机爆炸一类的信号。这次澳洲卫星捕捉到信号是在16号，原始线索据说来自中国卫星-中方动用了21颗卫星，投入了前所未有的资源量。
最新进展就是南区发现的漂浮物线索得而复失，正调集人马努力追回；北搜索区陆地国家纷纷排除自家雷达发现航班的可能性。多国大批船舶开往南太平洋，中方搜索力量东奔西走，南来北往，情势扑朔迷离。3月22日
