浙江省嘉绍大桥全长多少？嘉绍大桥是什么海
嘉绍大桥是浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路的组成部分。嘉绍大桥全长多少
嘉绍大桥南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米，总投资62.8亿元人民币；于2008年12月14日动工兴建，历经5年的时间，在2013年7月19日通车运营。至此，绍兴至上海比原先所耗费行车时间减少一半。
嘉绍大桥是什么海
其实嘉绍大桥并不是什么海，而是著名的钱塘江，嘉绍大桥是人类之一次在世界三大强涌潮河口(中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河)之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。
当时国内、国际桥梁界都认为，嘉绍大桥是在“最不适宜建桥的地方建桥”，而为了保护钱江大潮，将整座大桥阻水比降至5%以下，而同类桥梁一般在10%。为此，面对一系列的自然条件，高强度的设计是当时世界上桥梁建设的更高水平。
嘉绍大桥2020年最新过桥费
一类货车：30元/车次
二类货车：55元/车次
三类货车：85元/车次
四类货车：100元/车次
五类货车：125元/车次
六类货车：125元/车次
最后一起看看嘉绍大桥的日出
嘉绍大桥什么时候建成
2013年7月19日。根据查询嘉兴市建设局官网显示，嘉绍大桥于2008年12月14日动工兴建，2013年2月3日全桥合龙贯通，2013年7月19日零时通车运营，嘉绍大桥位于中国浙江省杭州湾海域内，是连接嘉兴市与绍兴市的跨杭州湾公路桥梁，是常台高速公路的组成部分。分享相关内容的知识扩展阅读：
嘉绍大桥和钱江隧道过路费哪个便宜
嘉绍大桥过路费便宜。嘉绍大桥全长69.5公里，造价139.8亿，收费为65元。总里程69.5×0.4+5(车次费)，得出的费用为32.8元。第二块就是大桥的过桥费。原先，提交审批的过桥费是40元(不含里程路费)，但经省 *** 审批下来，实际为30元。两者相加得出的费用为62.8元，根据相关“进舍”规定，最终取了65元。杭州钱塘江隧道对六轴车收取收费标准：非过载六轴车：每车收费100元；过载多于1.05倍的六轴车：每车收费200元；过载多于1.1倍的六轴车：每车收费300元；过载多于1.15倍的六轴车：每车收费400元；超过隧道极限载重的六轴车：每车收费500元。想知道: 绍兴市 嘉绍跨海大桥 在哪
过袍江大桥往滨海新城方向走 有路牌 过了袍江大桥开车就没多少路了 一个十字路口笔直往前就是通往嘉绍大桥的 左转是柯桥方向 右转是滨海新城、上虞方向嘉绍大桥到上海金山吕巷镇，有多远
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约73.0公里
起点：嘉绍大桥
1.嘉兴市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，沿常台高速行驶4.4公里，在马家浜/嘉兴开发区/G320出口，稍向右转进入马家浜互通
2) 沿马家浜互通行驶900米，直行进入马家浜互通
3) 沿马家浜互通行驶410米，调头进入马家浜互通
4) 沿马家浜互通行驶360米，朝宁波/绍兴/杭州/上海方向，稍向右转进入马家浜互通
5) 沿马家浜互通行驶430米，直行进入常台高速
6) 沿常台高速行驶7.8公里，朝上海/G60方向，稍向右转进入嘉兴枢纽
2.沿嘉兴枢纽行驶1.4公里，过杨家桥约210米后，直行进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶28.7公里，朝浦东机场/东海大桥/金山卫/S36方向，稍向右转进入亭枫枢纽
4.沿亭枫枢纽行驶640米，直行进入亭枫高速
5.上海市内驾车方案
1) 沿亭枫高速行驶17.1公里，在朱泾出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶100米，过野茅浜桥约760米后，直行进入沈浦泾南路
3) 沿沈浦泾南路行驶1.5公里，右转进入亭枫公路
4) 沿亭枫公路行驶850米，朝朱吕公路方向，右转进入金廊公路
5) 沿金廊公路行驶6.8公里，右转进入朱吕公路
6) 沿朱吕公路行驶180米，到达终点(在道路右侧)
终点：吕巷镇
