太原地铁规划图2号延长线什么时候开工
这还处于未来的规划愿景当中——希望就在明天，我们都在期待，现在地铁还没有开始建设，处于大型站台基础施工阶段，地铁开工建设费时费力自然条件的约束会带来意想不到的问题，等待，耐心等待！太原南站如何去最近的地铁站
为你找到以下出行方式和路线：打车：距离约18.1公里，耗时约21分钟，花费约39元。
公交：距离约18.99公里，耗时约1小时40分钟，需步行567米。步行287米到达火车南站，耗时5分钟。乘坐23路从火车南站到建设南路南十方街口站（松庄停车场方向），共9站，耗时约29分钟。同站换乘到达建设南路南十方街口站，耗时0分钟。乘坐830路从建设南路南十方街口站到北宫站（尖草坪停车场方向），共17站，耗时约45分钟。步行279米到达地铁站，耗时4分钟。
驾车：距离约18.1公里，耗时约22分钟。
步行：距离约15.8公里，耗时约3小时58分钟。
请根据你的具体出发地、目的地和出行时间选择合适的出行方式。同时，请提前规划好行程时间，以免耽误你的行程。
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进入地铁时代的太原必将腾飞
进入地铁时代的太原，明天一定会更美好！随着地铁时代的来临，太原的发展也会象没有红绿灯的地铁一样，进入快车道。地铁，有了之一条，就会有日后的若干条。现在地铁1号线正在加紧施工，3号线也在做前期工作，当地铁交通网成形时，就是太原全方位升级的时候。记得至少在15年之前吧，太原市提出“南移、西进、北展、东扩”，也基本是在那个年代，市里提出让以工业即第二产业为主的万柏林区“退二进三”，农业在万柏林本就不是重点，再让工业企业和以煤矿经济为主的万柏林区退出第二产业，加大第三产业比例，我想在当时很多人是想不通的。人才、产业、基础建设、社会环境甚至是当时全社会的观念和理念问题，都一时无法转变过来。不光是万柏林，全市都不好转变，太原的定位是能源重化工基地，承担了建国初期156项大型骨干工业项目中的11项——工业是这个城市的底色——思想观念的转变是最难的。
如今，山西和太原正在按自己的步骤逐步进行产业转型。2020年即将收关，在省转型综改示范区唐槐产业园区，将开工建设国家先进计算产业创新中心山西产业基地。其实早在今天9月，太原已确定在尖草坪阳曲镇北侧选址建设太原市科技软件信息园一期工程，根据规划将建设国内顶尖软件园。山西和太原致力于推动传统产业“绿色化、数字化、链条化”改造升级，为新兴产业发展拓展空间和提供支撑;坚持数字赋能和弯道超车，加快全行业各领域数字化发展进程，太原在数字化智能化的产业转型路上奋力拓展。——产业转型一定会让太原走出产业困境。
东面有东山生态园、双塔公园、狄村唐槐园；西面有万亩生态园、王封一线天、西山旅游公路；南面有晋阳湖、天龙山、太原古县城、皇家园林晋祠、蒙山大佛；北面有傅山园、崛围（应该是左边山右边围）山、窦大夫祠。打造中的钟楼街片区和即将以新面目示人的督军府，再造明清及民国的风情，会让老城区焕发青春。——文旅产业也会助力太原转型。
“唐风晋韵，清凉胜境”，太原四季分明，冬无严寒，夏无酷暑。太原的三甲医院总数和人均医疗资源在全国排在前列，在尖草坪区北部二龙山周边即将规划打造的北部康养区，我认为，如果这个康养板块好好打造，应该会成为全省甚至全国康养、医疗、养老的示范板块。上风上水的地方，有种观点认为，北面区域或将成为太原富人真正的聚居区。
网传，临汾的山西师范大学将迁入太原，位于太谷的山西农大也会回归太原——强省会发展战略也许是当下山西发展的一个选择，毕竟前面已经那么多省选择了这条路；毕竟，带头大哥有了实力，才能带着一众小弟共同走出困境么！
太原地铁到底是否停建?最新官方回应!
太原地铁到底是否停建?最新官方回应!关于太原地铁1、3号线的最新信息
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太原地铁的购票方式和运营时间分布是多少呢
太原地铁运营时间和购票方式都是什么样的呢？一起来看看小编的分享吧！一、太原地铁时间表
线路名称
起止点
首班车
末班车
2号线
尖草坪站
6:00
22:00
西桥站
6:00
22:00
二、太原地铁购票方式
1、通过人工售票窗口购买单程票。
2、通过自动售票机自助式购买单程票：自动售票机设置在车站站厅两端，可使用现金、支付宝扫码的方式支付票款。
3、通过手机APP购票：通过手机APP购买单程电子票，乘车时，使用二维码、人脸识别检票进出站。
4、购买地铁卡：地铁卡可通过人工售票窗口购买后刷卡进出站。
拓展小知识：
一、太原地铁线路图
2号线
共23个地铁站，分别为尖草坪、涧河、胜利街、大北门、缉虎营、府西街、开化寺街、大南门、体育馆、南内环、王村南街、长风街、学府街、南中环、晋阳街、龙兴街、龙城公园、嘉节、电子西街、康宁街、通达街、化章西街、西桥。
全线途径尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、小店区等4个地区。
二、太原地铁乘车票价
太原地铁实行里程分段计价票制，起步价2元可乘坐5千米；5千米以上部分，票价每增加1元的晋级里程为5、5、6、6、7千米，不设置封顶票价。即3元可乘坐10千米、4元可乘坐15千米、5元可乘坐21千米、6元可乘坐27千米，6元以上每增加1元可乘坐7千米。
三、车票种类
1、单程票：限发售当日在购票车站单人、单次进站乘车使用，出站时回收车票。
2、纸质二维码单程票：每次乘车前须在售票机上或客服中心购买后，通过闸机扫描设备识别成功后进、出站，限发售当日在购票车站单人、单次进站乘车使用。
3、人脸单程票：每次乘车前须在售票机上或客服中心购买后，在闸机上方通过人脸识别成功后进、出站，限发售当日在购票车站单人、单次进站乘车使用。
4、五折单程票：限身高130厘米以上的学龄前儿童(成年人乘客携带身高130厘米以下儿童超过1名时，按超出人数购买)购票使用，由车站客服中心进行发售，在发售当日当站有效，限本人单次使用，出站时回收车票。
5、福利票：限免费乘车人群使用，凭本人有效证件至客服中心换领。在发售当日有效，限本人单次使用，出站时回收车票。
6、储值卡：具有储值功能，可反复充值的车票，进、出车站均需刷闸使用，出站时车票不回收。票卡余额上限500元。
（1）地铁卡：任意人员均可购买，限一人一卡进、出站刷闸使用，使用时享有9折优惠。
（2）学生卡：仅限符合优惠政策人群凭有效证件购买，限本人持卡进、出站刷闸使用，使用时享有5折优惠。
7、计次纪念票：票卡内赋予固定的乘次，在有效期内可乘坐轨道交通线路，刷卡出站，票卡不回收，过期不再具备乘车功能，票卡不可充值重复使用。
8、二维码电子票：二维码电子票需在太原市轨道交通官方指定APP中，由乘客完成注册和绑定支付方式后生成，通过闸机扫描设备识别成功后进、出站，出站后扣费。
9、人脸电子票：人脸电子票需在太原市轨道交通官方指定APP中开通人脸功能后使用，在闸机上方通过人脸识别成功后进、出站，出站后扣费。
10、满足轨道交通相应技术标准的外部卡，可在太原市轨道交通范围内使用，使用时需满足太原市轨道交通车票使用要求，其他使用规则请参见发行方有关要求。
四、优惠政策
1、持地铁卡刷卡实行9折优惠；
2、65周岁及以上老人、现役军人、烈士遗属等抚恤优抚对象人群、残疾人，凭本人有效证件免费乘车；
3、每名成年人可以免费携带1名身高不足130厘米的儿童乘车，超过1名的按超过人数购票，实行5折优惠；
4、太原市学生（包括本市小学、初中、普通高中、普通中专、职业中专、职业高中、除 *** 学院的技工学校）凭有效证件办理学生卡和身高130厘米以上的学龄前儿童实行5折优惠；
5、太原市委、市 *** 规定的其他优惠政策。
其他注意事项：检票方式
太原地铁单程票、储值票、二维码、人脸识别四种检票方式。
1、太原地铁的闸机支持刷单程票或地铁卡进站乘车。
2、乘客可在太原地铁官方APP“听景”进行注册，注册完成后可使用其中二维码扫码检票进站。
3、太原地铁全网也支持人脸识别乘车功能，太原地铁各车站设有刷脸闸机。
以上就是小编今天的分享，希望能给大家带来帮助。
