按照最新的方案，1月8日起，行前 48小时核酸检测呈阴性即可来华，入境之后不需要做核酸也不需要集中隔离，这为F1中国大奖赛的举办提供了条件。
前不久，F1宣布，2023赛季F1中国站正式取消，但一直没有公布由哪一站来代替，也就是说和别的分站的合同还没签，所以2023赛季中国站还是有可能恢复的。
F1中国站宣布取消后，有传言中国站将会被葡萄牙站取代，但传言一直没有成真，双方可能还处于谈判阶段。如果F1与葡萄牙大奖赛方面的方案还没有敲定，他们有什么理由不恢复中国站的比赛呢？
中国的经济体量放在那里，而且中国有自己的F1车手周冠宇，当周冠宇的主场之战变成现实，中国的企业肯定愿意参与进来，中国广阔的市场是葡萄牙无法比拟的。中国站和葡萄牙站放在一起让F1来选，当然选中国站了，这还需要考虑吗？近年来，F1一直在努力开发中国市场，如今有机会了，他们怎会放弃？
按照原本的赛历，中国站在澳大利亚站和阿塞拜疆站之间，如果没有中国站或者替代方案，两站之间会有近一个月的空窗期，间隔时间实在太长，所以澳大利亚站和阿塞拜疆站之间一定会有一场比赛，现在是考验F1首席执行官多梅尼卡利决策能力的时候了。
疫情之后，我们迫切需要一场国际大赛来恢复“生机”，或许F1中国大奖赛就是更佳的选择。
