三峡大坝的利与弊啊?是啥呢?
三峡大坝的利与弊啊?是啥呢?1、长江具有的文化意义、历史意义和生态意义.长江孕育了中华民族第二个文明——巴楚文化.长江是世界第四大江,中国之一大江,是上苍对我们中华民族的一个慷慨赠与.现在,长江变成了今天这个样子,还养育着4.5亿人口,贡献着75%的总产值.汉代,长江几乎没有水患,到了明清以前,也很小.这是上苍的赠与,上苍在赠与我们这条河的时候做了只有大自然才有能力做出的安排——首先是沿着长江的茂密森林,也就是 “绿色水库”,丰富的蕴涵并且调节水流的植被.长江上游植被,如果不算次生林,已经不到明清时候的5%.长江本身有天然的水流调节系统.沿着长江,三峡过后是洞庭湖,再往下就是鄱阳湖,然后一直入海.生活在当地的船民,水大了坐着船就走了,水退走又回到他们的耕地.长江的堤岸是矮矮的,水来的时候就漫出去了.汉代先人建的都江堰,那个不是坝,河流中堰是顺着河建的,有如道家精神,象是跟河水商量,能否夏天走这边,冬天走那边——整整2500年,灌溉了富庶的平原.工业革命之后的人对手里的一点点技能太不自量力,居然觉得能征服自然.近二、三十年来,人类在逐渐醒悟,包括更深地懂得人与河流休戚与共的关系.1998年的大洪水水量不是更大,水位却是历史更高.为什么?因为河床高了.河床为什么高?泥沙淤积.泥沙为什么多了?森林植被的破坏.三峡地带山陡土薄,地质脆弱.三峡工程是在一条命脉大河的中段,在一个交通要道上,在一个人口密集的地方,需要移民是113万.
2、 三峡工程是当今世界上更大的水利枢纽工程,也是治理和开发长江的关键性骨干工程.今年以来长江中下游持续干旱以及近期部分地区发生剧烈的旱涝急转等极端气候事件,再度引发了对三峡工程的利弊之争.为此,记者日前专访了水利部长江水利委员会主任蔡其华.蔡其华:三峡工程的建设利大于弊.三峡水利枢纽是治理开发长江的关键性骨干工程,具有防洪、发电、航运、供水等巨大综合效益.
防洪方面,三峡水库防洪库容221.5亿立方米,可有效控制上游洪水,荆江河段的防洪标准可由目前的10年一遇提高到百年一遇.去年汛期,面对近十年来更大的洪水,三峡工程累计拦蓄洪水260多亿立方米,为下游防洪节约了大量的人力和物力.据初步测算,去年汛期,三峡工程防洪经济效益达到266亿元.
发电方面,三峡工程水电装机容量2240万千瓦,年发电量超过900亿千瓦时,对缓和华中、华东、华南地区电力紧张状况有重要作用,对国民经济发展和减少大气污染起到重要作用.截至去年底,三峡-葛洲坝梯级电站累计发电8608亿千瓦时.
航运方面,三峡工程建成后可显著改善长江特别是川江渝宜段(重庆--宜昌)的航道条件,可使万吨级船队直达重庆,并较大改善中下游枯水季节航运条件,使长江真正成为黄金水道,对促进西南与华中、华东地区的物资交流和发展长江航运事业具有积极作用.
同时,三峡水库在枯水期下泄流量较天然情况增大,有利于改善下游水环境状况和供水条件;此外,还具有巨大的旅游效益,是一个条件优越、效益显著的综合利用水利枢纽.
蔡其华:对三峡工程有可能产生的不利影响,包括对环境与生态的影响问题,库区地质灾害防治问题,水环境保护问题等,在三峡论证阶段都已经进行了充分论证,在设计阶段提出了解决的方案,在工程建设期间,按设计完成了相应的工程建设.
三峡工程建成投运后,根据工程运行情况,长江水利委员会对水库进行了优化调度,全面发挥三峡工程的综合效益,为我国经济社会发展作出了很大贡献.同时,对上下游带来的问题也一直在认真研究,并进行了相应的治理,使工程多利少弊,长治久安,全面发挥综合效益,成为造福人民的工程.
3.作者说的“三峡大坝,主体工程右岸大坝混凝土浇筑工程已进入最后阶段”确实不假,可是不知道有哪家媒体曾经报道说过“预计到2009年启用时,共耗时15年,耗资可能超过3000亿元”.
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稍微了解三峡的同志都应该知道,三峡工程的投资原来预计动态投资约2100国外的三峡探索网站上刊登了一篇质疑《三峡大坝,面子后面是什么?》的文章.看过那篇文章之后,我感觉该文章的作者因为对三峡大坝的相关知识了解太少,所以才会误听误信产生各种疑问.然而,由于文章中描述的很多内容与事实严重背离,对公众具有一定的误导作用,我觉得非常有必要予以解释和澄清.
作者的文章一开始便说“媒体报道,中国世纪水利工程——长江三峡大坝,主体工程右岸大坝混凝土浇筑工程已进入最后阶段.预计到2009年启用时,共耗时15年,耗资可能超过3000亿元.”
亿,目前根据实际工程的完成情况,估计到工程完工投资不会超过1800亿.真不敢让人相信,在信息如此发达的时代,还有哪一家媒体,敢于如此公开的对这些基本数据进行入次混淆是非的报道.此外,所谓“预计到2009年启用”的说法,也纯粹是无稽之谈.恐怕世人都知道三峡早已经于2003年蓄水发电,哪里又会再跑出来一个到2009年才启用的三峡工程呢?
在我看来.利主要表现在发电.抗洪
文章中作者感慨地说他本人“虽然不懂水利,但十分关注.自1994年12月14日正式动工到现在,有关三峡大坝建设的新闻几乎没有一个拉下.从几年前大坝开始出现的80多条裂缝,到前不久挖出的工程“蛀虫”,内心可谓是喜忧参半.但从未对大坝本身产生过疑问,即便是台湾有人叫嚣要用导弹瞄准大坝时,我也一笑了之.”
三峡大坝为什么不能建,三峡大坝的利与弊
三峡大坝为什么不能建,三峡大坝的利与弊三峡工程的益处,最主要是集中在防洪、发电和航运方面。
三峡工程可以防洪,非常有效控制洪水。分享相关内容的知识扩展:
三峡大坝对长江中下游地区气候到底有没有影响
1温度,水库对周围地区气候有明显调节作用,影响范围垂直方向不超过400米,两岸水平方向约1~2千米,年均温增加0.1~0.2℃,冬春季节月均温升高0.3~1.3℃,夏季降低0.9~1.2℃,雾日增加约2天。冬季升温对柑桔、油桐等经济作物有利,夏季降温对重2022宜昌三峡大坝景点门票多少钱-旅游攻略
三峡大坝是当今世界上zui大的水利枢纽工程,也是zui大的水电站,全方位的展示了工程文化和水利文化,将现代工程和自然美景以及众多人文景观结合在一起,成为了国内外游客的旅游胜地。
三峡大坝旅游区
三峡大坝是一座规模宏大的水利枢纽工程、水电站。大坝旅游区目前开放了坛子岭、185观景平台、截流纪念园等景点,坝顶不对外开放。
在北岸的坛子岭可以俯视大坝,这是观赏三峡大坝全景的较好位置;坛子岭以西是185平台,因为海拔185米而得名,同样位于北岸,可平视大坝;而在南岸的截流纪念园,则是大坝的下游,在这里可仰视大坝,截流纪念园内设有展室,你可以通过展室内的图文资料了解三峡工程。
旅游攻略
门票信息
高峡平湖游船:120元
三峡大坝景区:130元
盛世峡江演出:150元
半价人群:身高1.2米至1.4米(不含1.4米)的儿童;年龄在60周岁(含60周岁)至69岁的老人;大、中、小学生,凭身份证和有效证件购买半价票。
免费人群:70岁以上老人(含70岁)、现役军人、残疾人以及1.2米以下儿童,凭相关证件享受优惠价格。
景区开放时间:
8:00—17:30
景点地址
宜昌市夷陵区三斗坪镇江峡大道
交通指南
自驾车:经汉宜高速公路到宜昌东山开发区收费站,进入三峡大坝专用公路,在三峡大坝旅游区接待站办理入园手续,开车经过武警检查站至柳树湾游换乘中心后,换乘景区循环巴士游览。
乘公交车乘至长江医院站,前往大三峡国际旅行社门口换乘旅游专线巴士,即可直达景区。
服务设施
停车场:【景区门口】参考价格:免费;地址:湖北省宜昌市三峡坝区;库位:500
园内交通:电瓶观光车:位于服务游客换乘中心,工作时间8:00-17:00,身高1.2米(含)以下儿童免票,其余均需收取35元/人的费用,包含往返电瓶车,仅支持现金支付,三峡大坝的路线为游客换乘中心(安检换乘)—196平台(观光电梯)—坛子岭—双线五级永久船闸观景平台—185观景平台—截流纪念园—游客换乘中心(结束行程),全程游览时间约3.5小时。
三峡大坝工程世界排名第几
截止2019年,排名之一。
三峡大坝,位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里,是当今世界更大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。
三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约3335m,坝顶高程185米,工程总投资为954.6亿人民币,于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线修建成功。
经国家防总批准,三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水,至18日19时,水库水位已达到160.18米。2012年7月23日,三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日,三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒,是三峡水库建库以来遭遇的更大洪峰。

扩展资料:
三峡大坝它的许多工程设计指标都突破了世界水利工程的纪录,主要有:
1、三峡水库总库容393亿立方米,防洪库容221.5亿立方米,水库调洪可消减洪峰流量达每秒2.7-3.3万立方米,能有效控制长江上游洪水,保护长江中下游荆江地区1500万人口、2300万亩土地,是世界上防洪效益最为显著的水利工程。
2、三峡水电站总装机1820万千瓦,年平均发电量846.8亿千瓦时,是世界上更大的电站。
3、三峡大坝坝轴线全长2309.47米,泄流坝段长483米,水电站机组70万千瓦×26台,双线5级船闸+升船机,无论单项、总体都是世界上建筑规模更大的水利工程。
4、三峡工程主体建筑物土石方挖填量约1.34亿立方米,混凝土浇筑量2794万立方米,钢筋制安46.30万吨,金结制安25.65万吨,是世界上工程量更大的水利工程。
5、三峡工程2000年混凝土浇筑量为548.17万立方米,月浇筑量更高达55万立方米,创造了混凝土浇筑的世界记录,是世界上施工难度更大的水利工程。
参考资料来源:百度百科-三峡大坝