沈阳地铁2号线北延线线路图和车站周边情况

沈阳地铁2号线北延线线路图和车站周边情况

沈阳地铁二号线北延线（即沈铁城际铁路地下段）共设7站，分别为：医学院-师范大学-工程学院-辽宁大学-人杰湖公园-蒲河大道-蒲园路。预计2013年通车

沈阳地铁6号线和2号线在哪儿换乘

沈阳地铁6号线和2号线的换乘站有三个，分别如下：
1. 沈阳地铁6号线与沈阳地铁2号线的换乘站为青年大街站，该站位于沈阳市沈河区北京街与青年大街交叉路口处，沈阳地铁2号线与沈阳地铁6号线均可实现同站台换乘。
2. 铁西广场站，位于沈阳市铁西区建设中路与兴华街交汇处，是沈阳地铁2号线与沈阳地铁9号线的换乘站。
3. 奥体中心站，位于沈阳市和平区彩塔街与营盘北街交汇处，是沈阳地铁2号线与沈阳地铁6号线的换乘站。分享相关内容的知识扩展：

沈阳市共有多少条地铁线？

沈阳 *** 主要领导不重视发展地铁，所以这两年地铁建设的速度太慢。沈阳现在只有两条线路1号线与2号线，今年试运行9号线，争取年底试运行10号线。9号线与10号线已经延期两年，这个进度也是全国主要城市最慢的，也没有主要市领导出来解释与承担责任。现在主要领导应该都是坐轿车上班，从来没有坐过地铁，和他们切身利益离得很远有关。资金缺口是沈阳地铁的瓶颈，其次沈阳地铁的设计在已有的十字架结构后，之一考虑的就是环线地铁的设计，环线是构成一座城市 *** 化地铁的首要，只有 *** 化后，地铁的准市场化运作才能有效地构成！

其实，像昆明、洛阳、哈尔滨、长春…等城市的财力和城市基础设施远远不及沈阳，但是举一市的财力大修地铁的城市真不在少数，因为地铁建好后，能带动好多的产业联动发展，地铁能到的地方房价都偏高，房地产的强劲动力又会拉动好多的行业快速发展，这是一整条的利益连锁链！一号线二号线已经运行了差不多七年时间，九号线到目前为止没听说试运行的时间表，十号线什么时候看开通也不知道，四号线不知道进度，我也不敢问了，成都几乎和沈阳同步建设地铁的，人家都完事了好几条线路。

沈阳地铁乘坐率其实不高，原因：1、目前只有两条线路运行，不能使更多的市民享受到地铁的便利。2、地铁线路规划过于超前，地铁一号线还可以，二号线的全运路站竟然建到高速边上了，我开车走高速的时候经常看到有人在高速上行走，就是为了去坐地铁，这个规划绝对是脑袋被门夹了。至于以后的地铁线路，看看规划图再到实地转一圈就会发现，专门避开人多的地方，那里不方便乘坐就往那里修。

沈阳地铁二号线工程学院站具 *** 置

谁知道地铁二号线 工程大学站 具体的位置在哪啊？是在工程大学门口 还是在黄河北大街底色延长线 道义大街上呢？
工程学院站位于京沈街和正良四路交叉口西北侧，为沈阳至铁岭城际铁路工程。车站明挖为双层双跨10m岛式站台车站，标准段宽度为18.5m，计算站台中心处顶板覆土厚度为3m，轨面埋深为34.884m；车站附属结构含1号出入口、2号出入口、3号出入口；

沈阳地铁一号线黎明广场到二号线航空航天大学需要多长时间

地铁1号线 → 地铁2号线
42分钟 | 21.7公里 | 步行10米
黎明广场

黎明广场站 上车
地铁1号线 （十三号街方向） 5站
青年大街站 下车

青年大街站 上车
地铁2号线 （航空航天大学方向） 12站
航空航天大学站 下车

航空航天大学