香港青马大桥是谁设计的
香港青马大桥是由港英 *** 设计的。
1978年，港英 *** 研究连接大屿山与大陆荃湾可行方案。1982年，港英 *** 完成对青马大桥主体的详细设计，但在筹备招标时，因大濠岛北侧的机场计划暂时搁置，青马大桥修建工程延期。
1991年，港英 *** 就青马大桥工程建设一事对世界各大建筑商进行公开招标。1992年，《青马大桥工程建设》合同签订生效，青马大桥建设工程落实确定。
扩展资料：
青马大桥除创造世界最长同类型吊桥纪录外，包括青马大桥在内的机场核心计划，还于1999年荣获美国建筑界编辑选为二十世纪十大建筑成就奖得主之一。
与巴拿马运河、英法海峡隧道及三藩市金门大桥等其他九项工程同享殊荣。青马大桥联同另一条跨海吊桥，汲水门大桥合组成为青屿干线的一部分。
本港多个地点均可欣赏到青马大桥的壮丽景观，旅客亦可选择到青屿干线访客中心，在观景台眺望青马大桥的景致。
参考资料来源：百度百科—香港青马大桥
香港青马大桥简介
1、青马大桥横跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。2、大桥全长2,200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。 位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的更佳地点。
分享相关内容的知识扩展阅读：
香港青马大桥结构受力图！谢谢各位给我找一下了！要完成作业！找不到结构受力图！
朋友:香港 *** 或承包承建公司不可能也没必要将香港青马大桥结构受力图上载上网,你说呢。急需 英文翻译 关于 香港青马大桥的 介绍~！Thank you~！
香港的青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第六长以悬索吊桥形式建造的吊桥。目前，青马大桥自开放通车以来，已成为本港一条主要连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属本港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过，青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥观光。青马大桥横跨青衣岛及马湾之间的马湾海峡。造价71.44亿港元，桥身总长度2,200米，主跨长度1，377米，离海面高62米，缆绳的直径1.1公尺，长16，000公里，创造了世界最长的行车铁路两用吊桥纪录。公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300)，但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧采用隧道式锚碇，在马湾岛侧采用重力式锚碇，加劲桁梁高7,54米，高跨比1/185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁。以下是 *** 翻译，准确率挺高的。你自己再修改修改就可以啦。 Hong Kong's Tsing Ma Bridge, is the world's longest road rail dual-use suspension-type bridge, also the world's sixth longest suspension bridge in the form of suspension bridge construction. Currently, the Tsing Ma Bridge has since opened to the public, has become one of the main connecting Hong Kong Island Hong Kong International Airport and the city's arterial highways. Hong Kong's Tsing Ma Bridge is also a major construction signs and tourist attractions, so to attract tourists from all over the world come to visit. However, the Tsing Ma Bridge is no sidewalk, so visitors can not walk on the Tsing Ma Bridge and sightseeing.
Across the Tsing Ma Bridge Tsing Yi Island and Ma Wan Ma Wan Channel between. Cost of 7.144 billion Hong Kong dollars, the total length of 2,200 meters, bridge, main span length of 1,377 meters, 62 meters from the sea surface height, the diameter of 1.1 meter cable, 16,000 kilometers long, creating the world's longest road bridge rail dual-use record.
Railway bridge, main span of 1,377 meters (3331377300), but the 300 m side span side of the main cable is no boom, in fact, only 2 cross-stiffening truss. 131 meters high tower, in the side of a tunnel on Tsing Yi Island anchorage, in the Ma Wan Island side of the anchorage by gravity, the stiffening truss girder high 7,54 m and a height-span ratio 1 / 185, between the vertical truss type for the fasting truss beams, the central space lanes and tracks to accommodate the bridge deck in the central and lower the upper deck on both sides of the tracks are equipped with ventilation space, the formation of streamlined closed with a ventilation space box stiffening girder.
连接大屿山香港国际机场及市区干路的青马大桥于____通车运营。
连接大屿山香港国际机场及市区干路的青马大桥于____通车运营。
A、1997年
B、1998年
C、1999年
D、2000年
A
