如何分别辉腾和帕萨特
外观:帕萨特外观大方沉稳,网友称“比较有质感”,家用商用均可。
辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调,车头部分线条圆润饱满,超大的中网与前灯浑然一体,大气干练;整体看上去没有高档车型的张扬感;但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似,从而也受到了不少争议和不满。
从外观上看两款车型有点相像,而且辉腾特别低调,因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。
帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的更大亮点之一;外观更加大气沉稳,家用商用均可;内饰更加年轻豪华,做工精细,乘坐舒适性不错;油耗适中;提速不错;底盘扎实;但车型较老,发动机技术落后;此外,帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。
大众辉腾外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑,但缺乏驾驶 *** ;有网友抱怨配件供给较慢,且油耗较高。
内饰:
帕萨特新领驭内饰更加豪华,年轻感强,做工精细,乘坐较舒适;音响效果好;网友称“真皮座椅,比较上档次”。
大众辉腾内饰布局清晰,德国手工 *** 成了内饰的一大亮点,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;中置式触屏系统操控稍有不便。
空间:
帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的更大亮点之一,网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”,“坐在后排,几乎可以把腿伸直,甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。
大众辉腾空间方面表现尚可,前排头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适;但后排头部空间稍显紧凑;尾箱空间能满足日常使用,但由于后排座椅不可调节,尾箱空间不能拓展。
操控:
帕萨特方向盘稍重,路感较好,底盘扎实,较稳定;3、4挡提速迅猛,但有个别网友反映有时1挡比较难挂。
大众辉腾底盘扎实,高速稳定性不错,且过弯侧倾较小,操控灵活;减震效果较好,乘坐舒适;档位清晰,换挡顺滑。
动力:
帕萨特发动机技术落后,2.0动力较肉,冷车启动较慢,1.8T涡轮增压型的动力较充足,推背感强烈,低速发动机噪音较小,高速120迈以上噪音稍大。
大众辉腾动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑;发动机噪音小,隔音效果不错;油门反应敏捷,但变速温和,有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏 *** 的驾驶乐趣。
油耗:
帕萨特整体油耗适中,日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间,综合油耗在10个左右。
辉腾就目前网友反应来看,大众辉腾燃油经济性一般,油耗平均百公里10L-12L左右。
其它:
帕萨特:
o装配工艺:内饰做工精致,整体质感好,但小毛病如异响等也较多。
o安全性:整体来看,帕萨特新领驭的安全性能较高。
o售后:保有量大,维修保养方便费用低。
辉腾:
o装配工艺:大众辉腾(进口)整体装配工艺较好,内饰做工精细,用料考究;隔音和减震效果都不错;但手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹。
o安全性:大众辉腾(进口)底盘扎实,稳定性不错;主被动安全配置丰富,就安全配置方面来说,大众辉腾(进口)安全性不错。
o售后:售后服务质量一般,有网友反映售后配件供给不够及时,维修保养有些不便。
更大优点:
帕萨特:外观大气沉稳有质感;空间大,驾乘舒适;底盘扎实。
辉腾:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。
更大缺点:
帕萨特车型老,发动机技术落后;异响、机油消耗量大等小毛病较多。
就世界工厂汽车网小编了解到,辉腾外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶 *** ;配件供给较慢,且油耗较高。
总结:
帕萨特在不少城市中型车的上牌量中占据首位。沉稳的外形和宽敞的内部空间,让其受到了很多商务人士的青睐,而比较中规中距的性能和稳定的质量、加上大众汽车较大的市场保有量等也为其赢得了不少家庭用户的好评。
大众辉腾可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾会得到更多消费者的认可。
辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?
外观细节不同
辉腾的“脸型”更为宽、扁,在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致,视觉凝聚力更为集中,整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长,更为舒适、豪华。品质不同
辉腾是大众全线系列的旗舰,它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产,全车近乎纯手工 *** 。内饰方面,辉腾布局清晰,做工精致,用料非常高档,水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面,高贵品质尽显。帕萨特的内饰就更为亲民,比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别,看做工,看用料,辉腾不愧是豪车,内饰非常讲究。分享相关内容的知识扩展阅读:
【车主点评:辉昂就是小号的辉腾,懂得人自然懂,不懂的人就认为是帕萨特】
#选车理由 选择大众辉昂,就是看中它外观霸气,精致的做工,强劲的动力,宽敞的乘坐空间,保值率高。#最满意 辉昂外观高颜值。整车做工精细。宽敞的空间,强劲的动力。#最不满意 油耗偏高,低速的时候带有顿挫感,隔音一般吧,减震比较差
#空间 空间非常的宽敞,我的身高1米75,坐在前排的时候,座椅调到合适的位置,头部离车顶还有一个半拳头左右,坐在后排的时候,腿部离前排座椅还有两个拳头左右,一点不带有局促感,后备箱空间也特别的宽敞,绝对满足日常所需。
#外观 外观设计比较大气,整体感觉非常的饱满。前脸的六角进气格栅,看起来特别的霸气,车身做工也特别的精细,各个接缝大小都比较适中,尺寸基本一致。
#内饰 内饰用料非常好,经常摸到的地方基本都是软材料,车内无明显异味,做工也比较精细。中控台有起来非常大方。#动力 涡轮增压发动机起步反应非常快,涡轮介入后,动力源源不绝,感觉特别强劲,很有推背感。在高速行驶能轻松超车,就是低速的时候带有一点的顿挫感。
#操控 方向盘采用电子助力,原地打方向盘的时候,一点都不用使劲,高速行驶时感觉非常稳重,手感非常好。
#舒适性 舒适性来说是中规中矩,空敞的空间不会带来局促感,座椅包裹性强,软硬度合适,长时间乘坐不会感觉腰肩酸痛。车子的减震效果差一点,过点减速带时震动感比较强略。车子的隔音不太好,车内明显听到风噪和胎噪声
#油耗 油耗不足很满意,每百公里油耗10.3升,但说实话毕竟车子经常走市区。
明明是开一辆大众辉腾6.0 W12,可是,竟然很多人说是帕萨特?气死了
还有人说是上海大众Santana。感觉还不如开宝马320的 ..买辉腾就是为了低调,不张扬,但是,没想到会弄出这么多问题。去找 *** 官员,人家还认为我没钱,没实力。还不如他们的A6L.。所以,很困惑,是我错了,还是????? 现在最主要的麻烦是因为开了辉腾,在和商业上的朋友,特别是 *** 官员的接触中,人家认为你没钱,没实力。开一辆大众,是不是应该换车呢? 其实真正有身份的更高层官员不会说,但是因为矿山是在边远山区,所以那些县长,小市长就天天说你的辉腾还没有他们的A6L好??其实,我也认为辉腾很好,只是说实话,不懂车的人,不知道。楼主说的也太那个了吧
我朋友的就是辉腾6.0W12
可是身边的每个人包括他接触的 *** 官员和生意上的朋友
都没觉得他没实力或者是没钱
相反大家觉得他太有钱了才会这么低调
买奔驰或者是宝马的人
好多都是爆发户
真正有钱的很少开宝马或者奔驰哦
直接都是劳斯莱斯或者是宾利了
因为真正一些大的官员和生意上的人
都是见过市面的人
不可能连辉腾都不认识吧
不认识只能说他们不识货哦
再说了买车是自己开的
何必在乎别人的看法呢
只要自己高兴想怎么开就怎么开
辉腾与帕萨特的区别 辉腾是大众全线系列的旗舰,是不是更高档?
定位不同。2002年正式量产上市的辉腾,是大众集团旗下的豪华轿车,经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新标杆。帕萨特是大众品牌的中型轿车,诞生于1973年。帕萨特是上海大众的旗舰车款,帕萨特上市以来推出多代车型,共计创下超越150万辆的销量,对中国B级车市场产生了深远影响。要从定位上区分辉腾和帕萨特的话,一看驾驶性能,二看配置,三看气质,嗯对,就是气质。外观细节不同。辉腾的“脸型”更为宽、扁,在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致,视觉凝聚力更为集中,整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长,更为舒适、豪华。
品质不同。辉腾是大众全线系列的旗舰,它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产,全车近乎纯手工 *** !在它身上,现代尖端科技与经典手工工艺完美融合,使得每位坐入辉腾车内的人都会为之倾倒。内饰方面,辉腾布局清晰,做工精致,用料非常高档,水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面,高贵品质尽显。而相比之下,帕萨特的内饰就更为亲民,比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别,看做工,看用料,辉腾不愧是豪车,内饰非常讲究。辉腾作为豪车品牌,它具有的魅力是无与伦比的,近乎苛求的精湛选材,精妙绝伦的手工,悉心雕琢的智慧锋芒,是许多车型都无法企及的。辉腾和帕萨特的区别,掌握了我介绍的这三点,就能帮助大家轻易分辨出哪个是辉腾,哪个是帕萨特,如果不幸中的不幸,两辆车不可避免的要蹭到一辆,大家懂得。